Классификация основных элементов автоматики и телемеханики

Неважно какая система автоматики и телемеханики состоит из отдельных частей. Под элементом системы понимается простейшее (для рассматриваемой системы) устройство, модифицирующее входные сигналы в выходные.

Главные элементы систем жд автоматики и телемеханики можно проклассифицировать по последующим признакам:

по методу преобразования сигналов — элементы, выполняющие количественное, высококачественное и информационное преобразование. При количественном преобразовании входные и выходные Классификация основных элементов автоматики и телемеханики сигналы имеют схожую размерность, но разные значения, при высококачественном преобразовании входные и выходные сигналы имеют различную размерность. Под информационным преобразованием понимается отображение на выходах элемента инфы о значениях сигналов на его входах (отображение инфы о состоянии входов);

по нраву зависимости конфигурации выходного сигнала от конфигурации входного Классификация основных элементов автоматики и телемеханики сигнала — элементы непрерывного и дискретного деяния. Если при непрерывном изменении входного сигнала выходной сигнал меняется безпрерывно, то элемент считается элементом непрерывного деяния. Если при непрерывном изменении входного сигнала выходной сигнал меняется скачкообразно, то элемент считается элементом дискретного деяния.

• зависимо от выполняемых функций в системе — исходные (измерительные), промежные (управляющие) и конечные (исполнительные) элементы.

Исходные (измерительные Классификация основных элементов автоматики и телемеханики) элементы служат для формирования инфы, нужной для работы системы, к примеру, инфы о состоянии участков пути, положении стрелок, техническом состоянии систем и устройств, включая элементы пути и подвижного состава, значениях разных характеристик устройств СЦБ и наружных воздействий и др. К этому классу можно отнести и элементы, осуществляющие защиту Классификация основных элементов автоматики и телемеханики устройств СЦБ от воздействия разных дестабилизирующих причин (перенапряжений, помех, воздействия других устройств, воздействия среды и др.), также источники электропитания и формирователи разных сигналов.

Промежные (управляющие) элементы созданы для реализации алгоритмов функционирования систем. Эти элементы делают такие функции, как фиксация, шифрование, передача, прием и расшифровка управляющих команд (приказов), проверка критерий Классификация основных элементов автоматики и телемеханики безопасности движения поездов, реализация логических зависимостей, математические вычисления, усиление и преобразование сигналов и др.
Конечные (исполнительные) элементы конкретно действуют на объекты управления.

Разглядим предназначение главных частей систем СЦБ.

Датчики созданы для формирования инфы о состоянии объектов управления и контроля. Выходная информация датчиков, применяемых в системах СЦБ, представлена в виде электронных сигналов Классификация основных элементов автоматики и телемеханики. Датчиками состояния изолированных участков пути (свободное либо занятое, целостность рельсовых нитей) являются рельсовые цепи. Также датчиками именуют устройства, вырабатывающие электронные сигналы (в большинстве случаев — последовательности импульсов тока), нужные для работы других устройств автоматики и телемеханики.

Генераторы и электродвигатели — это электронные машины, созданные для преобразования энергии: генераторы конвертируют механическую энергию в Классификация основных элементов автоматики и телемеханики электронную, электродвигатели — электронную энергию в механическую. В полупроводниковой и микроэлектронной аппаратуре генератором именуется электрическое устройство, вырабатывающее напряжение либо ток, значение которого представляет собой некую повторяющуюся функцию времени — гармонические колебания, прямоугольные импульсы, линейно изменяющееся напряжение (ток), кодовые последовательности.

Горочные вагонные замедлители являются тормозными средствами, созданными для регулирования скорости скатывания отцепов на Классификация основных элементов автоматики и телемеханики сортировочных горках.

Защитные элементы. Аппаратура СЦБ в процессе использования подвергается воздействиям напряжений и токов, значения которых намного превосходят допустимые значения, установленные технической документацией. Причинами перенапряжений являются грозовые разряды, также аварийные и коммутационные процессы в электронных цепях. Причинами токовых перегрузок являются недлинные замыкания в цепях питания, аварийные режимы нагрузок Классификация основных элементов автоматики и телемеханики, блуждающие токи, попадающие в цепи питания, и др. Такие воздействия могут привести к нарушению обычной работы и выходу устройств СЦБ из строя. Для защиты аппаратуры СЦБ от наружных электронных воздействий употребляются такие элементы, как автоматические выключатели, предохранители, разрядники, ровнители. Автоматические выключатели создают отключение перегруженной цепи от источника Классификация основных элементов автоматики и телемеханики питания с следующим автоматическим включением питания цепи. Предохранители делают ту же функцию, но без включения питания. В качестве средств ограничения напряжения в защищаемых цепях при превышении установленного уровня употребляются разрядники (для защиты от продольных перенапряжений) и ровнители (для защиты от поперечных перенапряжений).

В текущее время обширно разрабатываются и внедряются на сети Классификация основных элементов автоматики и телемеханики стальных дорог системы и устройства СЦБ, выполненные с применением микроэлектронных и компьютерных технических средств и технологий. Элементами таких систем являются: логические элементы, созданные для выполнения набора логических операций; многофункциональные элементы, выполняющие разные операции, связанные с хранением и преобразованием аналоговых и цифровых сигналов; компы (однокристальные микроЭВМ, промышленные и индивидуальные Классификация основных элементов автоматики и телемеханики компы).

Устройства электропитания аппаратуры СЦБ в процессе работы делают разные функции, связанные с преобразованием характеристик электроэнергии (напряжения, тока, частоты). Для этих целей употребляются преобразователи, выпрямители, трансформаторы. Для преобразования переменного тока в неизменный (выпрямление переменного тока) употребляются выпрямители; для преобразования неизменного тока в переменный — инверторы,; для преобразования неизменного тока 1-го напряжения Классификация основных элементов автоматики и телемеханики в неизменный ток другого напряжения — конверторы; для преобразования переменного тока 1-го напряжения в переменный ток другого напряжения — трансформаторы; для преобразования переменного тока одной частоты в переменный ток другой частоты — преобразователи частоты.

Функционирование микроэлектронных систем СЦБ связано с необходимостью обработки инфы, представленной как в аналоговой (непрерывные сигналы), так и в цифровой (цифровые Классификация основных элементов автоматики и телемеханики коды) форме. Функции преобразования сигналов делают такие элементы, как аналого-цифровые и цифро-аналоговые преобразователи.

Бесперебойная работа устройств СЦБ почти во всем определяется качеством (стабильностью) питающего напряжения. Для поддержания питающего напряжения либо тока в границах, установленных технической документацией, в состав выпрямительно-преобразователь-ных устройств входят стабилизаторы.

Усилители созданы Классификация основных элементов автоматики и телемеханики для роста мощности электронных сигналов.

Фильтры — частотные, созданные для пропуска электронных сигналов исключительно в определенном спектре частот, и сглаживающие, служащие для сглаживания (уменьшения амплитуды) пульсаций напряжения.

Реле в системах СЦБ делают разные функции, такие как фиксация управляющих команд (воздействий), фиксация состояния контролируемых объектов, коммутация электронных цепей, реализация логических зависимостей и др.

Светофоры являются Классификация основных элементов автоматики и телемеханики неизменными сигнальными устройствами, при помощи которых подаются видимые сигналы, служащие для обеспечения безопасности движения поездов, также для организации движения поездов и маневровой работы. Сигнал является приказом и подлежит бесспорному выполнению. Работники жд транспорта должны использовать все вероятные средства для выполнения требования сигнала [36].

Трансмиттеры созданы для формирования прямоугольных импульсов тока Классификация основных элементов автоматики и телемеханики. Маятниковые трансмиттеры сформировывают последовательности равномерных импульсов; кодовые путные трансмиттеры — кодовые композиции.

Шлагбаумы употребляются для перекрытия автодороги на жд переездах при приближении поезда. Шлагбаум устанавливается на железобетонном фундаменте и состоит из закрепленного в кронштейне-раме заградительного бруса с противовесом, электропривода и мачты со светофорными головками. Заградительный брус может находиться в одном из 2-ух Классификация основных элементов автоматики и телемеханики положений — вертикальном (переезд открыт) и горизонтальном (переезд закрыт). На магистральных линиях употребляются автоматические шлагбаумы (автошлагбаумы), у каких перевод заградительного бруса из 1-го положения в другое осуществляется автоматом.

Электроприводомименуется устройство, созданное для приведения в движение какого-нибудь механизма (машины) с внедрением электронной энергии. В системах СЦБ употребляются стрелочные электроприводы, электроприводы Классификация основных элементов автоматики и телемеханики автошлагбаумов и электроприводы автостопов метрополитенов. Стрелочные электроприводы обеспечивают перемещение остряков и сердечников крестовин стрелочных переводов, плотное прилегание прижатого остряка к рамному рельсу и подвижного сердечника крестовины к усовику, также контроль положения стрелок. Электроприводы автошлагбаумов производят перевод заградительного бруса из вертикального положения в горизонтальное и напротив, также контроль Классификация основных элементов автоматики и телемеханики положения бруса. Электроприводы автостопов метрополитенов обеспечивают механическое воздействие автостопа на систему торможения поезда при критическом торможении в случае проезда светофора с запрещающим показанием.


klassifikaciya-osnovana-na-farmakokinetike-i-p-pavlov-pisal-vrachebnaya-deyatelnost-rovesnica-pervogo-cheloveka.html
klassifikaciya-osnovnih-elementov-avtomatiki-i-telemehaniki.html
klassifikaciya-osnovnih-metodov-izgotovleniya-detalej.html